Ei ole tõlgitud

Морской музей Эстонии, Таллинн, лётная гавань

Виппефир.

Пограничный корабль PVL-109 "ВАЛВАС"
Длина 54,9 метров. Экипаж 15 человек. Вооружение: 25,4 мм спаренный автомат 2М-3.
Был построен в США в 1943 году как гидрографическое судно-вехостав. Он вступил в строй под именем WLB-389
"Биттерсшеет". До 1976 год нёс ледокольную службу на Аляске и выполнял гидрографические работы.

катер.

Пароход ледокол Суур Тылль (Suur Tõll). Самый ценный музейный экспонат в Эстонии. Один из трёх сохранившихся на балтике
паровых ледоколов. Построен в германии в 1914 году. Был одним из самых мощных ледоколов мира.
Можно его взять в аренду и устроить пьянку на весь пароход. Должно быть весело. Главное в воду не попадать.

Пять корабликов поменьше стоят в ряд на улице. И в дали ещё катер.

Исследовательское судно "MARE"
Длина 18,5 метров.
Корабль-музей "Маре" занимался поиском затонувших кораблей и исследовательской деятельностью в период с 1983 г. по 2018 г. В общей сложности в результате работы исследовательского судна в Регистр погибших судов внесено более 1000 затонувших кораблей, останков самолётов, исторических якорей и дульнозарядных орудий.
Траулер нового типа, построенный в 1968 году по проекту эстонского инженера-судостроителя Хейно Леэвальди, изначально использовался в рыболовецком колхозе "Пярну Калур". А начиная с 1983 года стал исследовательским судном Морского музея.

Патрульный катер P 401 "ГРИФ".
Длина 23,5 метров.
Экипаж 12 человек.
Патрульный катер "Гриф" стал первым военным кораблём Эстонсеой Республики, восстановившей свою независимость. Построен в 1976 году в Феодосии (Украина) в качестве сторожевого корабля Погранвойск КГБ СССР. Использовался в проливе Моонзунд в Финском заливе.

Непонятные буйки.

Патрульный корабль EML P 421 "СУУРОП"
Длина 31,1 метр.
Экипаж 24 человека.
Построенный как минный тральщик "Сууроп" спустили на воду в 1956 году в городе Раума, Финляндия. После достройки, под названием "Рымяттыля", его зачислили в состав ВМФ Финляндии год спустя. "Рымяттыля" был один из первых пяти построенных в Финляндии после II мировой войны серии больших патрульных катеров класса R. В 1979 году его переоборудовали и переклассифицировали в патрульный противолодочный корабль.

Пограничный сторожевой корабль PVL-105 "ТОРМ"
Длина 36,5 метров.
Два сменных экипажа по 8 человек каждый.
Корабль был построен в Бергене в 1965-1968 гг. в качестве одного из серии в 12 быстроходных артиллерийских катеров для нужд береговой обороны королевского ВМФ Норвегии.
В 1994 году норвежцы подарили Эстонии, Латвии и Литве по одному катеру класса Сторм без вооружения. В 2000 году Латвии продали ещё три таких катера и тогда же ВМФ Норвегии снял с вооружения последние катера класса Сторм.

Непонятная бочка. Может быть секретная подводная лодка чтобы в Финляндию за водкой плавать. Ничего не понятно но очень интересно.

Минный тральщик EML 414 "КАЛЕВ"
Деревянный корпус.
Длина 37,9 метров.
Экипаж 24 человека.
Минный тральщик "Калев" спроектирован в Германии. Корабль класса Фрауенлоб. Он был спущен на воду под именем "Минерва" в 1967 году на судостроительном заводе Krögerwerft в Рендсбурге, ФРГ.
В 1967-1995 годах он проходил службу в составе 7-й эскадры поиска мин ВМФ Германии. В 1997 году два немецких тральщика - М 2663 "Минерва" (эстонское обозначение М 414 "Калев") и "Диана" (позднее - М 415 "Олев") передали ВМФ Эстонии и зачислили в Дивизион минных кораблей.

Пограничный катер. Эстонская пограничная служба.



Видео:









prog.pro@gmail.com